Kun valmistimme Saaran kanssa vesikelkkaa, niin työskentelyn aikana Keimo huikkasi huumorilla kun teimme jalaksia, että tuohon vain sukset alle. Ja siitäpä alkoi idea muhia päässäni. Olin pelastanut vanhoja metallirunkoisia jakkaroita, jotka olisivat menneet roskiin. Myös ne kuuluisat sukset löytyivät hylättynä.
Työ alkoi purkamalla istuinosat jakkaroista.
Suksistä siteet irti.
Suunnittelua ja mittaamista kuinka sahaisin kappaleet tuoleista.
Päätin hiekkapuhaltaa jakkaroiden maalin pois,jolloin sain hyvän pinnan myös hitsaukselle.
Puretut istuinkappaleet meni höyläyksen kautta pyörösahalle uusiin mittoihin sopivaksi.
HItsausjälkien siistimistä kulmahiomakoneella.
Päätin tehdä tukikappaleet lattaraudasta taivuttamalla.
Saara auttoi minua ja teki hionot kulmatuet L kiskosta ja porasi niihin ruuveille riät. Kiitos Saara :) Ja minö hitsasin ne tigillä...hmmm...alkaa jo pikkuhiljakseen onnistua tuo hitsauskin.
Runko alaka olla kasassa.
Maalaajamestari Saara hoiti Ferreksillä kelkan rungon maalaamisen.
Puunsuojaa alle ja saunavahaa päälle. Saas nähdä miten kestää talven pakkaset?
Tämä vaihe oli hankalinta. Porata metalliin reiät, kun ei oikeen saanut kelkkaa tukevasti pöytään kiinni.
En edes mjuista monta reikää yhteensä tuli porattua kun ensin neliöputkeen isommat reiät ja alempaa kerrokseen 5 mm reiät ja vielä puukappaleisiin 4 mm reiät. Ja silti istuinkappale halkesi ruuvatessa. Käsityö kasvattaa kärsivällisyyttä!!Todellakin!
Työntökahva valmistui sorvaten ja ....
Poraten talttaporakoneella.
Kelkka melkein valmis, jotain puuttuu. Olen taas hävittänyt työskentelykuvani.
Lisään tähän vielä huomenna valmiista työstä kuvan, en tiedä missä valmistuskuvat ovat. Niin vaan se kiire pukkaa keväällä vaikka kuinka ahertaisi.
Kelkka näyttelyssä 14.5.2013
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti